تم الكشف عن سيارة ألفا روميو ميلانو الأسبوع الماضي فقط كأول سيارة كهربائية بالكامل للعلامة التجارية الإيطالية، ولكن يبدو أن الحكومة الإيطالية لم تكن متحمسة لاسمها. ونتيجة لذلك، تم تغيير اسم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الجديدة بالكامل إلى "جونيور" قبل أن تتاح لأول السيارات فرصة الانطلاق على الطرق.
في بيان صحفي رسمي، أكدت ألفا روميو أنه على الرغم من اعتقاد الشركة بأن اسم ميلانو يستوفي جميع المتطلبات القانونية، إلا أن مسؤولاً حكومياً أعلن أن استخدام اسم ميلانو غير قانوني. المنطق وراء هذا الحكم هو أن الطراز الجديد سيتم إنتاجه في بولندا، مما يخالف قانوناً يحظر بيع المنتجات ذات الأسماء الإيطالية التي لا تُنتج في إيطاليا.
> مراجعة ألفا روميو جونيور فيلوتشي 2024 – سيارة كهربائية للسائقين بميزانية محدودة
بينما لا تزال الشركة تعتقد أنها على صواب، فقد غيرت الاسم "بروح تعزيز التفاهم المتبادل"، وتحولت من ميلانو إلى جونيور. هذا الاسم الجديد كان من المتنافسين الأوائل منذ البداية، حيث كان واحداً من العديد من الأسماء التي اختارها الجمهور.
قال جان فيليب إمباراتو، الرئيس التنفيذي لألفا روميو: "قررنا تغيير الاسم، على الرغم من أننا نعلم أننا لسنا مضطرين للقيام بذلك، لأننا نريد الحفاظ على المشاعر الإيجابية التي أثارتها منتجاتنا دائماً وتجنب أي نوع من الجدل. الاهتمام بسيارتنا الرياضية المدمجة الجديدة الذي تلقيناه في الأيام القليلة الماضية مثير للغاية، حيث شهدنا عدداً غير مسبوق من الزيارات إلى المكوّن الإلكتروني، مما تسبب في تعطل الموقع لبضع ساعات."
تقدم سيارة ألفا روميو جونيور الجديدة أداءً أكبر بكثير من الأصلية عام 1966، حيث كان محرك GT 1300 Junior رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر ثنائي الكامات ينتج 88 حصاناً فقط. أما سيارة جونيور فيلوتشي الكهربائية الأعلى فئة اليوم فتنتج 237 حصاناً من نظام الدفع الكهربائي بالكامل، بينما الطراز الأساسي الأقل قوة بقدرة 154 حصاناً قادر على قطع مسافة 250 ميلاً (وفقاً لدورة WLTP) بشحنة كاملة.
لم يتم الإعلان بعد عن أسعار وتوافر السيارة في المملكة المتحدة.
تعليقات (0)
اترك تعليقاً