عند القفز من سيارة لامبورغيني هوراكان، يصعب تخيل كيف يمكن لأي سيارة كهربائية (أو البديل القادم لهوراكان بمحرك V8 مزدوج التوربو) أن تكون بنفس الحسّية أو الإثارة. محرك V10 الذي يصل دورانه إلى 8500 دورة في الدقيقة هو أحد أعظم المحركات في العالم، ويهيمن تمامًا على تجربة القيادة، ولكن وفقًا لشركة لامبورغيني، فإن سياراتها الكهربائية المستقبلية يمكنها في الواقع تقديم نفس المستوى من الإثارة.
في حديثه مع مجلة "إيفو"، أوضح كبير المسؤولين التقنيين في الشركة، روفين موهر، ما يمكن توقعه من تجربة قيادة لامبورغيني كهربائية. وقال: "في هوراكان، على سبيل المثال، من الواضح أن شخصية السيارة تُحددها محرك V10. ليس من المنطقي محاولة تقليد هذه الشخصية بمحرك كهربائي أو محرك توربيني، لذا فإن التحدي الذي نواجهه هو إيجاد خاصية أخرى تقدم الإثارة."
- أودي R8 GT RWD ضد لامبورغيني هوراكان تكنيكا – آخر سيارات V10
ما قد يكون ذلك؟ أولاً، ستوفر سيارات لامبورغيني الكهربائية مستوى أعلى بكثير من التحكم في إلكترونيات الهيكل وتوزيع الطاقة، مما يساعد في تشكيل شخصيتها الديناميكية بدرجة أدق مما هو ممكن اليوم. وتابع موهر قائلاً:
"ستكون الإثارة مختلفة بالتأكيد، لكنني أضمن أنها لن تكون أقل إثارة. السيارات الكهربائية تتمتع بميزة كبيرة لا يمكن لأي نظام دفع احتراقي تقديمها، وهي الدقة التي يمكنك بها التحكم في عزم الدوران وعدد الدورات.
"هذا يفتح الباب أمام استراتيجيات تحكم مختلفة تمامًا؛ على سبيل المثال، يمكن أن يكون لديك نظام ABS لا يعمل عبر المكابح، أو إدارة التحكم في الجر بطريقة مختلفة تمامًا دون قطع الطاقة. في المستقبل، أنا مقتنع بشدة أن الفرق بين السيارة الخارقة الكهربائية والسيارة الكهربائية عالية الأداء القياسية سيكون في استراتيجية التحكم الديناميكي. إدارة ديناميكيات السيارة بطريقة فائقة الدقة هي المستوى التالي من متعة القيادة."
لقد استعرضت لامبورغيني بالفعل بعض هذه الأنظمة من خلال مفهوم لانزادور – وهي سيارة GT ذات بابين مرتفعة الخلوص، والتي ستدخل مرحلة الإنتاج في عام 2028. تستخدم هذه السيارة نسخة جديدة من نظام LDVI (التكامل الديناميكي للمركبة من لامبورغيني) مع عدد أكبر من المستشعرات والمشغلات مقارنة بسيارة ريفويلتو، مما يساعد على تحسين توزيع عزم الدوران وسلوك التوجيه الخلفي. يستخدم إعداد المحرك المزدوج في لانزادور أيضًا وحدات تحكم في سرعة العجلات لتنظيم عزم الدوران عند كل زاوية، مما يحسن الانعطاف والجر.
هل سيمنحك كل هذا نفس القشعريرة التي تشعر بها عند قيادة هوراكان؟ الوقت كفيل بالإجابة.
تعليقات (0)
اترك تعليقاً