سيارات بيجو الأداء الجديدة قادمة، وستكون "رشيقة للغاية وممتعة في القيادة

تمر بيجو حاليًا بمرحلة تحول نحو السيارات الكهربائية، بهدف تقديم "أوسع مجموعة من السيارات الكهربائية بين أي شركة تصنيع أوروبية رئيسية" هذا العام. قد يتساءل عشاق السيارات عن مكانة سيارات الأداء العالي في هذه الخطة – فقد أظهرت العلامة التجارية الفرعية PSE (Peugeot Sport Engineered) وعدًا عند إطلاق سيارة 508 PSE لأول مرة في عام 2020، لكن السيارة التنفيذية متوسطة الحجم لا تزال الطراز الوحيد الذي حصل على معالجة الأداء العالي حتى الآن.

هل هناك مستقبل لسيارات بيجو السريعة؟ طرحنا هذا السؤال على الرئيسة التنفيذية للشركة، ليندا جاكسون. قالت: "لدينا حاليًا سيارة 508 PSE. هذه السيارة تتعلق بالأداء ومتعة القيادة، ونحن بحاجة إلى إيجاد طريقة للمضي قدمًا تسمح لبيجو بالاحتفاظ بنفس متعة القيادة. الأمر يتعلق بسؤال نتفكر فيه، وهو: كيف تعكس الأداء في السيارات الكهربائية بينما نمضي قدمًا؟"

• اختبار أسطول بيجو 508 SW PSE السريع – 7 أشهر مع الهاتشباك الهجينة الساخنة

توفر سيارة بيجو Inception الاختبارية من العام الماضي أدلة حول كيفية الإجابة على هذا السؤال. تقدم السيارة السيدان الكهربائية بقوة 671 حصانًا لمحة عن نهج بيجو الجديد في التحكم في القيادة والديناميكيات الذي سيكون ميزة في السيارات الكهربائية المستقبلية، مع التركيز على إعداد i-Cockpit للقيادة بالسلك.

بدلاً من عجلة القيادة التقليدية، ستستخدم هذه الطرازات المستقبلية ما تسميه بيجو Hypersquare: وحدة تحكم مستطيلة صغيرة تحتوي على شاشة في وسطها ومقابض إبهام دائرية مع عناصر تحكم لتكييف الهواء والوسائط ومساعدات السائق في السيارة. نظرًا لأن Hypersquare لا تحتوي على اتصال مادي بالعجلات الأمامية، فإن نسبة التوجيه متغيرة لتوفير إما شعور أكثر مباشرة ورشاقة أو مزيد من الثبات عند الحاجة.

تقول جاكسون إن هذا قد يكون المفتاح لتقديم تجربة قيادة ممتعة وجذابة في سيارات بيجو الكهربائية. "لقد قدت سيارة بهذا النظام، وهي رشيقة للغاية، وممتعة جدًا في القيادة، وكأنك تقود سيارة سباق. إنها تجربة جديدة ممتعة حقًا، ولهذا نحتاج إلى التفكير في طرق مختلفة للتعامل مع الأداء والتكنولوجيا."

تختتم حديثها قائلة: "إذا أردنا الاحتفاظ بالحمض النووي لبيجو، فإن الأمر يتعلق بتجربة القيادة. الجميع يتذكر سيارة 205 GTI لأنها كانت رشيقة وممتعة في القيادة، ونحن بحاجة إلى إيجاد طريقة أخرى للقيام بذلك بينما نمضي قدمًا في عالم متغير."

سنرى النتائج عندما تطلق بيجو أول سيارة كهربائية مزودة بنظام Hypersquare في عام 2026.