24 يوليو 2026 USD AED 3.67 دبي 34°
Siyara News — سيارة نيوز
العالم

أبارث 600e الجديدة تنتج 276 حصانًا بسعر 41,975 جنيهًا إسترلينيًا

بعد أن أوقفت شركة أبارث إنتاج سياراتها الهاتشباك الرياضية التي تعمل بالبنزين من طرازي 595 و695 هذا ا...

أبارث 600e الجديدة تنتج 276 حصانًا بسعر 41,975 جنيهًا إسترلينيًا

Abarth 600e – front

بعد أن أوقفت شركة أبارث إنتاج سياراتها الهاتشباك الرياضية التي تعمل بالبنزين من طرازي 595 و695 هذا العام، تتجه الآن نحو الجيل الجديد من سياراتها الكهربائية عالية الأداء. أحدث هذه السيارات هي الكروس أوفر 600e، وهي أقوى طراز على الإطلاق من الشركة مخصص للطرق العامة، وتأتي مع مجموعة من التحسينات في الأداء لتوفير تجربة قيادة أكثر حدة مقارنة بسيارة فيات 600e العادية.

أعلنت أبارث أن سيارة 600e ستتوفر بقوة 237 حصانًا، أو 276 حصانًا إذا اخترت النسخة الأولى من فئة Scorpionissima (التي تأتي باللون الأرجواني المنوم ومحدودة بـ 1949 وحدة إشارة إلى عام تأسيس أبارث). يبدأ سعر السيارة الأساسية من 36,975 جنيهًا إسترلينيًا، بينما يبلغ سعر الفئة الأعلى 41,975 جنيهًا إسترلينيًا، على أن يبدأ فتح باب الطلبات الشهر المقبل.

> مراجعة أبارث 600e 2024 – لمسة إيطالية في كروس أوفر كهربائية؟

تم تطوير سيارة أبارث 600e بالتعاون مع ستيلانتيس موتورسبورت، وهي مبنية على منصة Perfo-eCMP الجديدة، وهي مشتقة عالية الأداء من منصة eCMP. مع محرك كهربائي واحد يدفع العجلات الأمامية، تصل السيارة إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة خلال 6.2 ثانية، أو 5.9 ثانية لنسخة Scorpionissima. تبلغ السرعة القصوى لكلا الطرازين 124 ميلاً في الساعة.

تعمل ثلاثة أوضاع للقيادة على ضبط شعور التوجيه في 600e، ومعايرة نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESP)، واستجابة المحرك، بما في ذلك وضع 'Scorpion Track' الذي يخفف من نظام التحكم بالثبات ويطلق العنان للقوة القصوى. وهذا يعني 237 حصانًا للسيارة القياسية و276 حصانًا لنسخة Scorpionissima، مع عزم دوران أقصى يبلغ 254 رطلًا لكل قدم لكليهما.

لم تقتصر اهتمامات أبارث على مجموعة نقل الحركة فحسب، بل شملت أيضًا تعديلات على هيكل 600e المصمم لتقديم ديناميكيات محسنة. يتم توزيع الطاقة على كل عجلة أمامية عبر ترس تفاضلي محدود الانزلاق من نوع Torsen، مع نظام تعليق أكثر صلابة يوفر مقاومة متزايدة للانقلاب. يتميز نظام الفرامل من Alcon في أبارث بأقراص أكبر لتحسين قوة الكبح، بينما تم تركيب إطارات ميشلان بايلوت سبورت EV لتحقيق توازن بين التماسك والكفاءة.

ما يميزها عن سيارة فيات 600e العادية هو العجلات الفريدة مقاس 20 بوصة والمقطوعة بشكل ماسي، وجناح سقف عدواني، ومصابيح خلفية ملونة جديدة، وقسم سحب سفلي رياضي مع شبكات قطرية لتحسين التبريد. فيما يتعلق بالتبريد، تحصل أبارث أيضًا على مضخة سائل تبريد عالية السعة لتنظيم درجة حرارة حزمة البطارية، والتي يمكن أن توفر مدى يصل إلى 207 أميال بشحنة كاملة.

Abarth 600e rear

تتلقى المقصورة الداخلية أيضًا تحولًا من أبارث، مع مقاعد Sabelt، ورسومات فريدة على لوحة القيادة، وشعار العقرب على عجلة القيادة، وتنجيد من ألكانتارا. تأتي شاشة المعلومات والترفيه مقاس 10 بوصات في 600e مع واجهة مستخدم خاصة بأبارث، بينما يقوم مولد صوت مدمج بإصدار صوت مجموعة نقل حركة مركب مشابه لصوت سيارة أبارث 500e.

يفتح باب الطلبات لسيارة 600e الشهر المقبل.

تعليقات (0)

اترك تعليقاً