إن طرح أودي للجيل التالي من السيارات الكهربائية يسير على قدم وساق، حيث تصل سيارة A6 الكهربائية بالكامل الجديدة كسيارة سيدان وعائلية تنافس سيارة BMW i5. تشتمل مجموعة أودي A6 الجديدة على محركين في البداية يشملان طرازات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، كما تتضمن نسخة S6، على أن تتبعها لاحقًا نسخة RS6 عالية الأداء خلال دورة المنتج.
أصبحت سيارة A6 متاحة الآن للبيع في المملكة المتحدة، بسعر يبدأ من 69,900 جنيه إسترليني للسيارة السيدان الأساسية، و71,700 جنيه إسترليني لسيارة Avant، ويصل إلى 97,500 جنيه إسترليني لسيارة S6. تكلفة الأخيرة تكاد تكون مماثلة تمامًا لسيارة BMW i5 M60 xDrive بقوة 593 حصانًا، والتي تتوفر مثل أودي في شكلَي السيدان والعائلية. من المقرر أن تبدأ أولى عمليات تسليم A6 للعملاء في فبراير من العام المقبل.
> أفضل السيارات الكهربائية
مبنية على نفس منصة PPE التي ترتكز عليها سيارة أودي Q6 e-tron - ومن هنا جاءت الملامح الغريبة والنسب السفلية الثقيلة للتصميم - تتميز سيارة A6 ببنية كهربائية 800 فولت مع شحن سريع بقدرة 270 كيلوواط كمعيار قياسي. حزمة البطارية والمحرك متشابهة إلى حد كبير مع تلك الموجودة في نظيرتها من فئة SUV.
مواصفات وأداء أودي S6
النسخة الرئيسية أودي S6، مثل أفراد عائلة A6 العادية، مزودة ببطارية جديدة وأكثر كفاءة بسعة 94.9 كيلوواط/ساعة. صُممت خصيصًا للمنصة، وتستخدم تركيبة منجنيز كوبالت الليثيوم أيون لتحسين كثافة الخلايا بنسبة 30 بالمائة مقارنة بالبطاريات المستخدمة في e-tron GT وQ8 e-tron.
مع توفر 496 حصانًا في الوضع العادي و543 حصانًا عند تفعيل وظيفة التحكم في الانطلاق، ترسل S6 الطاقة إلى العجلات الخلفية عبر محرك متزامن ذي مغناطيس دائم مع توجيه عزم الدوران. ثم هناك محرك ثانٍ مثبت على المحور الأمامي. ينتج المحرك الخلفي عزم دوران يبلغ 428 رطل-قدم، والأمامي 203 رطل-قدم، وفي وضع الأداء الأقصى تصل S6 إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة خلال 3.9 ثانية، بسرعة قصوى تبلغ 140 ميلاً في الساعة.
طرازات A6 ذات المحرك الواحد تمتلك 362 حصانًا وتحتاج إلى 5.4 ثانية للوصول إلى 62 ميلاً في الساعة، بسرعة قصوى تبلغ 130 ميلاً في الساعة. سيتم إطلاق سيارة RS6 كهربائية لاحقًا في دورة الطراز بكل من شكلَي Sportback وAvant، بقوة أكبر بكثير من طراز RS6 الحالي بمحرك V8 بقوة 621 حصانًا. نتوقع ما يصل إلى حوالي 900 حصان كما أُعلن مؤخرًا لسيارة أودي e-tron GT Performance الجديدة.
الوزن؟ تحمل سيارة A6 وزنًا كبيرًا. تبدأ طرازات Sportback ذات المحرك الواحد من 2175 كجم، بينما تكون نسخة Avant أثقل بمقدار 10 كجم. تزن S6 Sportback وAvant ثنائية المحرك 2325 كجم و2335 كجم على التوالي.
تشمل فئات التجهيز لسيارة A6 Sport وS Line وEdition 1 (الأخيرة قياسية مع S6)، مع استخدام الطراز الأساسي لمحرك بقوة 281 حصانًا يعمل ببطارية سعة 83 كيلوواط/ساعة ويوفر مدى 379 ميلاً لكل شحنة.
طرازات A6 العادية، التي تحمل شارة 'Performance'، معلقة على نوابض فولاذية وممتصات صدمات متكيفة، بينما تتلقى S6 نظام تعليق هوائي متكيف أكثر تقدمًا وتعقيدًا، مما يسمح بخفض ارتفاع الركوب عند سرعات معينة لتعظيم الكفاءة الديناميكية الهوائية. تم تجهيز طرازات المحرك الواحد بعجلات مقاس 19 بوصة كمعيار قياسي، بينما زودت S6 بعجلات مقاس 21 بوصة.
الديناميكا الهوائية والمدى
المفتاح لنقطة البيع الفريدة لسيارة A6 هو المدى القريب من مستوى محركات الديزل الذي يُدعى لطرازات المحرك الواحد، حيث يمكن تحقيق أكثر من 466 ميلاً بفضل تصميمها الديناميكي الهوائي الانسيابي بمعامل سحب 0.21 Cd. لتوفير عناء البحث في جوجل، حققت سيارة أودي 100 عام 1982 معامل سحب رائدًا بلغ 0.30...
خارجيًا، تجنبت أودي الحاجة إلى إنشاء لغة تصميم مميزة للسيارات الكهربائية، مفضلة اتباع اتجاه بي إم دبليو في إبقاء سياراتها الكهربائية تبدو مشابهة لنظيراتها التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي - وقد ندمت مرسيدس بالفعل على السير في الاتجاه الآخر مع مجموعتها المثيرة للجدل EQ.
في الداخل، توجد شاشة لمس ضخمة لنظام المعلومات والترفيه، مع حصول سيارات Edition 1 أيضًا على وحدة ثانوية للراكب لاستخدامها أثناء الحركة. تظهر المواد المستدامة في جميع الأنحاء.
دفاتر الطلبات لسيارة A6 الجديدة مفتوحة الآن، مع توقع أولى عمليات التسليم في بداية العام المقبل.
تعليقات (0)
اترك تعليقاً