مع تصاعد هجوم بولستار للسيارات الكهربائية في عام 2023، تم الكشف عن سيارة الدفع الرباعي الجديدة كلياً 4 في معرض شنغهاي للسيارات باعتبارها أسرع طراز للعلامة التجارية حتى الآن. تجلس السيارة إلى جانب الطرازين 2 و3، وتعتمد عناصر تصميم ظهرت لأول مرة في مفهوم Precept اللافت، مع مجموعة نقل حركة قوية والكثير من التقنيات الداخلية مما يجعلها إضافة قوية جديدة إلى التشكيلة. بينما ستأتي التفاصيل النهائية قبل إطلاقها في المملكة المتحدة عام 2024، يُقال إن السعر يبدأ من 55,000 جنيه إسترليني، على أن يبدأ الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام للسوق الصينية.
تجلس سيارة الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات بين بولستار 2 و3، وهي بطول مماثل لسيارة تيسلا موديل Y، ولكنها أقل وأعرض لتتيح وضعية أكثر فرضاً وحجرة بطارية أكثر اتساعاً. استناداً إلى منصة التجربة المستدامة (SEA) من جيلي، سيكون الطراز متاحاً في إصدارات بمحرك واحد ومحركين عند الإطلاق، وكلاهما مزود بحزمة بطارية كبيرة بسعة 102 كيلوواط/ساعة (94 كيلوواط/ساعة قابلة للاستخدام) – للمقارنة، تحتوي تيسلا موديل Y على حزمة بسعة 75 كيلوواط/ساعة.
> بولستار 5 تستهدف بورش تايكان توربو بقوة 871 حصاناً
بينما يصل وزن بولستار 4 إلى 2351 كجم (كما هو مذكور)، فإن السيارة ذات المحركين قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.8 ثوانٍ بفضل ناتج قوة 537 حصاناً وعزم دوران 506 رطل-قدم – وهذا أسرع بأربعة أعشار من الثانية حتى من بولستار 1 الرائدة. السيارة الأساسية تحتوي على محرك واحد مثبت على المحور الخلفي، ينتج 268 حصاناً وعزم دوران 253 رطل-قدم، مما يحقق زمناً محترماً للتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.4 ثوانٍ وسرعة قصوى تبلغ 112 ميلاً في الساعة.
مع معامل سحب مذهل يبلغ 0.269 Cd، تعتبر بولستار 4 سيارة فعالة، حيث توفر مدى يصل إلى 372 ميلاً في تكوين المحرك الواحد (أو 350 ميلاً للمحرك المزدوج) – تحقق تيسلا موديل Y مدى 331 ميلاً وفقاً لاختبار WLTP في أكثر أشكالها كفاءة. بفضل بنية بولستار الكهربائية 400 فولت، فهي قادرة على الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 200 كيلوواط – حيث تستغرق عملية الشحن من 5% إلى 80% 32 دقيقة فقط.
في أكثر أشكالها قوة، يمكن للمشترين اختيار حزمة الأداء، التي تضيف عجلات مزورة مقاس 22 بوصة، وإطارات بيريللي P Zero، ومكابح بريمبو بأربعة مكابس مع أقراص أمامية أكبر مقاس 392 مم وخلفية مقاس 364 مم، وضبط هيكل مخصص وتفاصيل ذهبية. بشكل قياسي، تكون المكابح أمامية مقاس 364 مم وخلفية مقاس 350 مم، مثبتة خلف عجلات مصبوبة مقاس 20 بوصة – ويمكن ترقيتها إلى 21 بوصة بتكلفة إضافية. كما تأتي السيارة ذات المحركين مزودة بتعليق نشط، مما يمنح المشترين قابلية تعديل إضافية مقارنة بالسيارة ذات المحرك الواحد.
يستوحي تصميم السيارة 4 الإلهام من مفهوم Precept، مع إزالة النافذة الخلفية بالكامل لتجربة أكثر "غامرة" – وبدلاً منها، ترسل السيارة بثاً مباشراً للكاميرا إلى شاشة المرآة الخلفية. يمكن العثور على توقيع الإضاءة الفريد للعلامة التجارية في الأمام والخلف، مع تركيز واضح على الكفاءة في جميع الأنحاء – حيث يساهم الأنف المنخفض ومقابض الأبواب القابلة للسحب والزجاج المتساطح في تحقيق معامل السحب المنخفض هذا.
قال توماس إنجنلات، الرئيس التنفيذي لشركة بولستار: "مع بولستار 4، اتبعنا نهجاً جديداً جذرياً في تصميم الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات. بدلاً من مجرد تعديل سيارة دفع رباعي موجودة، وإعطائها خط سقف أسرع، ونتيجة لذلك، المساس بعناصر مثل المساحة الخلفية للرأس والراحة، قمنا بتصميم بولستار 4 من الألف إلى الياء كنوع جديد من الكوبيه الرياضية متعددة الاستخدامات التي تحتفي براحة وتجربة الركاب الخلفيين."
في الداخل، تظهر مرة أخرى مواد بولستار منخفضة الكربون المميزة، مع أقمشة معاد تدويرها فريدة وجلد نابا المراعي لرفاهية الحيوانات. تعمل شاشة عرض معلومات وترفيه أفقية مقاس 15.4 بوصة بنظام Android Automotive OS من جوجل، مع شاشة ثانوية للوسائط والتحكم في المناخ تقع بين المقاعد الأمامية للركاب الخلفيين. للسائق، توجد لوحة عدادات رقمية مقاس 10.2 بوصة، مع شاشة عرض رأسية كبيرة مسقطة مقاس 14.7 بوصة لمعلومات القيادة والمركبة.
كخيار، يمكن للمشترين اختيار الزجاج الكهروكرومي في السقف البانورامي القياسي كامل الطول، إلى جانب نظام صوتي هارمان كاردون بقوة 1400 واط و12 مكبر صوت – حزمة نابا الاختيارية ترفع هذا العدد إلى 16 مع مكبرات صوت في مساند الرأس. تتميز بولستار 4 أيضاً بـ "نظام مساعدة السائق المتقدم SuperVision" كمعيار قياسي، مع إجمالي 12 كاميرا تستخدم لمراقبة حركات عيني السائق ورأسه من أجل تقليل احتمالية وقوع حادث مرتبط بالإرهاق.
سيتم إطلاق بولستار 4 في الصين في وقت لاحق من هذا العام قبل وصولها إلى أوروبا في عام 2024. من المتوقع أن تبدأ الأسعار من 55,000 جنيه إسترليني.
تعليقات (0)
اترك تعليقاً