مع اقتراب عصر السيارات الكهربائية بالكامل، تظهر علامات تجارية جديدة للسيارات للاستفادة من هذا التحول الزلزالي في التكنولوجيا، لكن فيسكر اسم مألوف. بقيادة المصمم السابق لأستون مارتن، هنريك فيسكر، قامت الشركة التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها بالفعل باختبار المياه في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة بسيارة كارما جي تي في عام 2012، والآن، تعود إلى هذا المجال بهذه السيارة: رونين.
صُممت رونين كجزء من خطة منتجات ستشهد طرح فيسكر لخمس سيارات كهربائية بحلول عام 2026، وهي سيارة جراند تورر كهربائية بأربعة أبواب تتسع لخمسة ركاب وتتميز بتقنية مجموعة نقل حركة متطورة، مع ثلاثة محركات كهربائية تولد أكثر من 1000 حصان. سيتم بناء 999 سيارة فقط، على أن تبدأ أولى عمليات التسليم في النصف الثاني من عام 2025.
- كشف النقاب عن سيارة أيهرا سيدان الكهربائية الجديدة: سيارة سيدان بقوة 800 حصان تستهدف بورش تايكان
نظراً لقوتها الهائلة، من المتوقع أن تكمل رونين سباق التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في غضون ثانيتين فقط، لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 170 ميلاً في الساعة. والأهم من ذلك بالنسبة لمهمة رونين كسيارة جي تي حقيقية، تستهدف فيسكر مدى يزيد عن 600 ميل للسيارة الكهربائية الجديدة؛ وهذا ممكن بفضل تصميم بطارية جديد يدمج الخلايا في هيكل السيارة المصنوع من الألومنيوم. لا توجد معلومات عن الوزن الصافي المتوقع لرونين، لكننا وُعدنا باستخدام مواد خفيفة الوزن في بنائها – بما في ذلك عجلات من ألياف الكربون مقاس 23 بوصة.
تصميم رونين مستقبلي تماماً مثل المواصفات المتوقعة، بهيكل انسيابي ناعم وسقف صلب قابل للطي للقيادة في الهواء الطلق – وهو أمر غير مسبوق في هذه الفئة. تفتح أبوابها الأربعة للأعلى بمفصلات فراشية لتوفير الوصول إلى المقصورة، التي تتميز بمواد معاد تدويرها وشاشة معلومات ترفيهية ضخمة بحجم 17.1 بوصة. على الرغم من مجموعة من أنظمة مساعدة السائق، صممت فيسكر رونين لتقديم تجربة شيقة من خلف عجلة القيادة، مع توفير مساحة للأمتعة قد تتوقعها من سيارة سيدان وليس من سيارة جي تي تقليدية.
نظراً لأن رونين بُنيت لعرض القوة الكاملة لقدرات فيسكر في التصميم والهندسة، فإنها لن تكون رخيصة؛ تبدأ الأسعار من 385,000 دولار (حوالي 302,500 جنيه إسترليني). يمكن للعملاء دفع وديعة بقيمة 2000 دولار لحجز واحدة من 999 وحدة.
تعليقات (0)
اترك تعليقاً