أخبار السيارات - وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية، كشفت بي إم دبليو مؤخرًا عن مزيد من التفاصيل التقنية لسيارة iX5 الرياضية متعددة الاستخدامات التي تعمل بخلايا الوقود الهيدروجينية، مؤكدةً أن هذا الطراز يمكنه قطع مسافة تصل إلى 620 كيلومترًا بعد تعبئة واحدة للهيدروجين.
بي إم دبليو
يعود هذا الأداء في المدى إلى نظام تخزين الهيدروجين الجديد المسمى "نظام تخزين الهيدروجين المسطح من بي إم دبليو". يتكون هذا النظام من سبعة خزانات ضغط عالية مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون مرتبطة بالتوازي، ومدمجة في إطار معدني. وقالت بي إم دبليو: "تكمن خصوصية هذا التصميم في أن الغرف المتعددة مترابطة لتشكل وحدة مغلقة، بدلاً من استخدام أوعية ضغط مستقلة. يتم التحكم في هذه الوحدة بواسطة صمام رئيسي مركزي، وهذا الحل الأمثل لتخزين الهيدروجين مكّن سيارة iX5 بخلايا الوقود الهيدروجينية من تحقيق مدى أطول."
صُمم نظام تخزين الهيدروجين هذا ليشغل أقل مساحة ممكنة، من أجل الحفاظ على المساحة الداخلية للركاب. وقالت بي إم دبليو إن هذا التصميم يتيح أيضًا إنتاج نسخة iX5 بخلايا الوقود الهيدروجينية على نفس خط الإنتاج مع نسخ X5 الكهربائية بالكامل والهجينة وذات محركات البنزين. وقال الدكتور يواخيم بوست، رئيس قسم التطوير في بي إم دبليو: "الأمر يشبه تركيب لعبة تيترس: كل عميل يحصل على نظام الدفع الأنسب لاحتياجاته، مع امتلاك سيارة X5 حقيقية من بي إم دبليو دون أي تنازلات. هذا هو الانفتاح التقني والفن الهندسي الذي يعشقه مهندسونا."
وكشفت بي إم دبليو أن نظام تخزين الهيدروجين هذا يمكنه تخزين 7 كيلوغرامات من الهيدروجين، ويمكن تعبئته من الخزان الفارغ إلى الممتلئ في أقل من خمس دقائق. كما أعلنت الشركة أنها قدمت عدة طلبات براءات اختراع لهذا النظام. وقد تعاونت بي إم دبليو في السنوات الأخيرة مع تويوتا في مجال تكنولوجيا الدفع بخلايا الوقود الهيدروجينية.
حاليًا، لم يتم الإعلان عن جدول زمني محدد لطرح سيارة iX5 بخلايا الوقود الهيدروجينية في الأسواق.
تعليقات (0)
اترك تعليقاً